Cualquier problema de corrosión debe investigarse a través del campo, a través del monitoreo diario y las pruebas regulares de los equipos, para comprender la forma de la corrosión y comprender las circunstancias específicas de la corrosión, para tomar medidas efectivas para resolverlo. La investigación de corrosión de la unidad del intercambiador de calor puede estar en el mantenimiento de apagado de la unidad del intercambiador de calor para tomar la inspección regular de corrosión. Aquí presentamos algunos métodos de inspección y estrategias de prevención.

El control integral de corrosión de la unidad de intercambiador de calor proviene del diseño, fabricación, almacenamiento, transporte e instalación, operación y operación, mantenimiento y otros cinco aspectos del control de protección contra la corrosión, para reducir las pérdidas de corrosión a un nivel mínimo.

El sistema de refrigeración con freón como medio refrigerante consta principalmente de 4 componentes principales, a saber, compresor, condensador, válvula de expansión y evaporador. El condensador y el evaporador en función son medios de fluido de temperatura de diferentes temperatura para lograr equipos de intercambio de calor mutuo, por lo que se conoce colectivamente como intercambiadores de calor. En la industria del aire acondicionado del vehículo ferroviario, se utiliza el intercambiador de calor de tubo más alíntido.

El intercambiador de calor del tubo aleta generalmente se compone de un grupo de intercambiador de calor completo por la partición, las aletas, el sello y la pieza de guía, principalmente el calor se distribuye al aire a través del tubo de aleta, y el equipo juega un papel en el control de la temperatura cuando el equipo La temperatura no se puede reducir efectivamente para considerar los problemas del intercambiador de calor del tubo alíntido.

Un intercambiador de calor es un dispositivo que transfiere parte del calor de un fluido caliente a un fluido frío. Los intercambiadores de calor ocupan una posición importante en productos químicos, petróleo, energía, alimentos y muchos otros productos industriales. Sus intercambiadores de calor en la producción de productos químicos pueden usarse como calentadores, refrigeradores, condensadores, evaporadores, rebos, etc. Pero cómo elegir un buen intercambiador de calor se convierte en un problema. Aquí presentaremos cómo elegir una unidad de intercambiador de calor de diferentes aspectos.

El intercambiador de calor del tubo aleta es uno de los inventos más exitosos en el proceso de mejora del intercambio de calor del tubo, y este método es uno de los métodos de transferencia de calor mejorados de intercambio de calor más ampliamente utilizados en varios tubos. Se utiliza ampliamente en varias industrias, como los sistemas de deshumidificación, secado, calefacción y ventilación para sistemas de aire acondicionado de aire o enfriamiento de aire para enfriamiento de aire, energía, petróleo y la industria química.

La corrosión de las unidades de intercambiador de calor es un fenómeno común. El fenómeno y el mecanismo de la corrosión metálico son más complejos, y el alcance involucrado es muy amplio. Según el mecanismo de reacción, la corrosión metálica se puede dividir en dos categorías de corrosión química y corrosión electroquímica. Según la aparición de características de corrosión, la corrosión metálica se puede dividir en dos categorías de corrosión integral y corrosión local. A continuación presentamos varios fenómenos de corrosión comunes de unidades de intercambiador de calor.

Con el uso generalizado de intercambiadores de calor, la gente común está entrando en contacto con más y más intercambiadores de calor. También es importante adquirir algún conocimiento sobre intercambiadores de calor y aprender a instalarlos. Aquí tomamos el intercambiador de calor de desplazamiento como ejemplo y explicamos su educación física

El intercambiador de calor del tubo aleta es un equipo de intercambio de calor industrial para agua caliente o vapor, lo que expande el área de intercambio de calor agregando aletas al tubo base brillante. Su estructura es una unidad articular que consiste en un marco de placa porosa y un tubo de hilera de hundimiento de calor de acero, que es adecuado para el calentamiento de aire, el enfriamiento y la recuperación de calor residual en sistemas de intercambio de calor grandes y medianos.

El intercambiador de calor de desplazamiento es un intercambiador de calor muy utilizado, que se compone principalmente del cuerpo, ensamblaje de la bobina de vapor, importación y exportación de vapor, importación y exportación de agua caliente y fría, etc., por lo que cómo elegir un intercambiador de calor de desplazamiento, hoy en día para presentarle el intercambio de calor volumétrico