intercambiador de calor del tubo marino de la carcasa marina

El intercambiador de calor de la cáscara y el tubo está compuesto por la cáscara, el haz de tubo de transferencia de calor, la lámina del tubo, la placa de deflectación (placa de deflectación) y la caja del tubo. La carcasa es principalmente cilíndrica, y se instala un paquete de tubo en el interior, y los dos extremos del paquete de tubos se fijan en la placa del tubo.

Hay dos tipos de fluidos calientes y fríos para el intercambio de calor, uno fluye dentro del tubo, llamado fluido del lado del tubo; El otro fluye fuera del tubo, llamado fluido del lado de la carcasa.

Para mejorar el coeficiente de transferencia de calor del fluido fuera del tubo, generalmente se instalan varios deflectores en la carcasa. El deflector puede aumentar la velocidad del fluido del lado de la carcasa, obligando al fluido a pasar a través del paquete de tubo lateralmente varias veces según la distancia prescrita y mejorar el grado de turbulencia de líquidos.

Puede haber muchas variaciones en el diseño de carcasa y tubo. Típicamente, los extremos de cada tubo están conectados a plenums (a veces llamados cajas de agua) a través de agujeros en tubas. Los tubos pueden ser rectos o doblados en forma de U, llamados Tubes U.

En las centrales nucleares llamados reactores de agua presurizados, los grandes intercambiadores de calor llamados generadores de vapor son intercambiadores de calor de carcasa y tubo bifásicos que generalmente tienen tubos de U. Se usan para hervir el agua reciclada de un condensador de superficie en vapor para conducir una turbina para producir energía. La mayoría de los intercambiadores de calor de carcasa y tubo son diseños de 1, 2 o 4 pases en el lado del tubo. Esto se refiere al número de veces que el líquido en los tubos pasa a través del fluido en la carcasa. En un intercambiador de calor de un solo paso, el fluido va en un extremo de cada tubo y fuera del otro.

Los condensadores de superficie en las centrales eléctricas son a menudo intercambiadores de calor de tubo recto de 1 paso (ver condensador de superficie para el diagrama). Dos y cuatro diseños de pases son comunes porque el fluido puede entrar y salir del mismo lado. Esto hace que la construcción sea mucho más simple.

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El intercambiador de calor particular de la cáscara y el tubo está compuesto por la carcasa, el paquete de tubo de transferencia de calor particular, la lámina del tubo, la placa de deflectación (placa de deflectación) y la caja del tubo. La carcasa es principalmente cilíndrica, y se instala un paquete de tubo en el interior, y los dos extremos en el paquete de tubos se fijan dentro de la placa del tubo.

Hay dos variedades de fluidos corporales calientes y fríos para el intercambio de calor, está fluyendo dentro del conducto, llamado fluido del lado del tubo; El otro está listo fuera del tubo, conocido como fluido del lado de la carcasa.

Para que pueda mejorar el coeficiente de transferencia de calor que pertenece al fluido fuera del esófago, generalmente se instalan varios deflectores mientras están en la carcasa. El deflector puede mejorar la velocidad del líquido del lado de la concha, lo que obliga al fluido a pasar por el paquete de tubo lateralmente varias veces según la distancia prescrita y mejorar su educación de la turbulencia fluida.

Hay muchas variaciones en ese estilo de caparazón y tubo. Por lo general, los extremos de cada tubo están conectados para que usted se vea a plenums (a veces llamado cajas de agua mineral) a través de agujeros dentro de las tubas. Los tubos posiblemente podrían ser rectos o doblados dentro de la forma de U, llamado Tubes U.

En las centrales nucleares llamados reactores H2O presurizados, los grandes intercambiadores de calor llamados generadores de vapor son intercambiadores de calor de carcasa y tubo de dos fases que típicamente incluyen tubos de U. Son útiles para hervir el agua reciclada originada de un condensador de superficie al agua para conducir una turbina para crear energía. La mayoría de los intercambiadores de calor con carcasa y tubo son diseños de 1, 2 o 4 pases en el lado del tubo. Esto se refiere a cuántas veces el fluido dentro de los tubos pasa a través del fluido desde la carcasa. En un intercambiador de calor de un solo pase, el fluido entra en un extremo de casi cada tubo y fuera del otro.

Los condensadores de superficie en las centrales eléctricas pueden ser intercambiadores de calor de tubo recto de 1 paso (ver condensador externo para el diagrama). Dos y cuatro diseños de excreto son comunes por la razón de que el fluido puede ingresar y salir al mismo lado. Esto hace que la construcción sea increíblemente más fácil.