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intercambiador de calor del tubo de carcasa de barco de acero inoxidable

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El intercambiador de calor de la cáscara y el tubo está compuesto por la cáscara, el haz de tubo de transferencia de calor, la lámina del tubo, la placa de deflectación (placa de deflectación) y la caja del tubo. La carcasa es principalmente cilíndrica, y se instala un paquete de tubo en el interior, y los dos extremos del paquete de tubos se fijan en la placa del tubo.

Hay dos tipos de fluidos calientes y fríos para el intercambio de calor, uno fluye dentro del tubo, llamado fluido del lado del tubo; El otro fluye fuera del tubo, llamado fluido del lado de la carcasa.

Para mejorar el coeficiente de transferencia de calor del fluido fuera del tubo, generalmente se instalan varios deflectores en la carcasa. El deflector puede aumentar la velocidad del fluido del lado de la carcasa, obligando al fluido a pasar a través del paquete de tubo lateralmente varias veces según la distancia prescrita y mejorar el grado de turbulencia de líquidos.

Puede haber muchas variaciones en el diseño de carcasa y tubo. Típicamente, los extremos de cada tubo están conectados a plenums (a veces llamados cajas de agua) a través de agujeros en tubas. Los tubos pueden ser rectos o doblados en forma de U, llamados Tubes U.



En las centrales nucleares llamados reactores de agua presurizados, los grandes intercambiadores de calor llamados generadores de vapor son intercambiadores de calor de carcasa y tubo bifásicos que generalmente tienen tubos de U. Se usan para hervir el agua reciclada de un condensador de superficie en vapor para conducir una turbina para producir energía. La mayoría de los intercambiadores de calor de carcasa y tubo son diseños de 1, 2 o 4 pases en el lado del tubo. Esto se refiere al número de veces que el líquido en los tubos pasa a través del fluido en la carcasa. En un intercambiador de calor de un solo paso, el fluido va en un extremo de cada tubo y fuera del otro.



Los condensadores de superficie en las centrales eléctricas son a menudo intercambiadores de calor de tubo recto de 1 paso (ver condensador de superficie para el diagrama). Dos y cuatro diseños de pases son comunes porque el fluido puede entrar y salir del mismo lado. Esto hace que la construcción sea mucho más simple.


Imagen del producto


El intercambiador de calor particular de la cubierta y el tubo consiste en la cáscara, que transfiere el lote de dinero del tubo de transferencia de calor, la hoja de tubo, la placa de deflectación (placa de deflectación) y la caja del tubo. La carcasa es principalmente cilíndrica, y se instala un paquete de tubo interior, y los dos extremos en el paquete de tubos se fijan en la placa del tubo.


Hay dos variedades de fluidos esenciales fríos y calientes para el intercambio de calor, un ejemplo puede fluir dentro del tubo, llamado sustancia del lado del tubo; El otro va fuera del tubo, conocido como fluido del lado de la concha.


Para que puedan mejorar el coeficiente de transferencia de calor del fluido fuera del conducto, generalmente se instalan varios deflectores en la carcasa. El deflector puede agregar a la velocidad del fluido del lado de la concha, obligando al fluido a moverse a través del paquete de tubo lateralmente varias veces en línea con la distancia prescrita y mejorar su educación de turbulencia fluida.


Hay muchas variaciones en su patrón de carcasa y tubo. Por lo general, los extremos de cada tubo están conectados para que usted se vea a plenums (a veces llamado cajas de agua normales) a través de agujeros en las tubas. Los tubos pueden ser rectos o doblados dentro de la forma de U, llamados Tubes U.


En las centrales nucleares llamados reactores de aguas presurizadas, los grandes intercambiadores de calor conocidos como generadores de vapor son intercambiadores cálidos de carcasa y tubo de dos fases que generalmente tienen tubos de U. Se utilizan para hervir el agua reciclada de su condensador de superficie en vapor pesado para conducir una turbina para ofrecer energía. La mayoría de los intercambiadores de temperatura de carcasa y tubo son diseños de usted, 2 o 4 pases dentro del lado del tubo. Esto se refiere al número de veces que el líquido dentro de los tubos pasa a través del fluido desde la carcasa. En un intercambiador de calor de pase solitario, el fluido va en un extremo de cada tubo y sale lo contrario.


Los condensadores de superficie en las centrales eléctricas son a veces intercambiadores de calor de tubo recto de 1 paso (ver condensador de piso para el diagrama). Dos y cuatro diseños de desaparición son comunes debido a que el fluido puede ingresar y salir dentro del mismo lado. Esto facilita la construcción.


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