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Este intercambiador de calor de la cáscara y tubo consiste en la cáscara, el paquete de tubo de transferencia de calor particular, la lámina del tubo, la placa de deflectación (placa de deflectación) y la caja del tubo. La carcasa ciertamente es causada por cilíndrica, y un haz de esófago se instala interior, y los dos extremos pertenecientes al paquete de tubo se fijan dentro de la placa del tubo.
Hay dos tipos de fluidos calientes y fríos para el intercambio de calor, un ejemplo puede estar fluyendo dentro del esófago, llamado fluido del lado del tubo; El otro va fuera del tubo, llamado fluido del lado de la concha.
Para mejorar el coeficiente de transferencia de calor en el fluido fuera del conducto, generalmente se instalan varios deflectores desde la carcasa. El deflector puede aumentar la velocidad del H2O del lado de la carcasa, obligando al fluido a pasar a través del paquete de tubo lateralmente varias veces de acuerdo con la distancia prescrita y mejorar su educación de la turbulencia fluida.
Hay muchas variaciones en el diseño de la carcasa y el tubo. Por lo general, los extremos de cada tubo están conectados para usted a los plenums (a veces llamados cajas de agua normales) a través de agujeros con tubos de tubos. Los tubos posiblemente podrían ser rectos o doblados en forma de un Oughout, llamado Tubes U.
En las plantas de energía nuclear llamados reactores H2O presurizados, los grandes intercambiadores de calor denominados generadores de vapor son intercambiadores cálidos de carcasa y tubo bifásicos que generalmente obtienen tubos U. Están acostumbrados a hervir el agua reciclada del condensador de su superficie al vapor para conducir una turbina para producir energía. La mayoría de los intercambiadores de calor con carcasa y tubo son diseños de un solo, 2 o 4 pases alrededor del lado del tubo. Esto se refiere a la cantidad de veces que el líquido en los tubos pasa a través del fluido mientras está en la carcasa. En un intercambiador de calor de un solo paso, el fluido va en un extremo de cada tubo y fuera del otro.
Los condensadores de superficie en las centrales eléctricas pueden ser intercambiadores de calor de tubo recto de 1 paso (ver condensador de superficie para el diagrama). Dos y cuatro diseños completos son comunes ya que el fluido puede ingresar y salir alrededor del mismo lado. Esto hace que la construcción sea mucho más fácil.
Este intercambiador de calor de la cáscara y tubo consiste en la cáscara, el paquete de tubo de transferencia de calor particular, la lámina del tubo, la placa de deflectación (placa de deflectación) y la caja del tubo. La carcasa ciertamente es causada por cilíndrica, y un haz de esófago se instala interior, y los dos extremos pertenecientes al paquete de tubo se fijan dentro de la placa del tubo.
Hay dos tipos de fluidos calientes y fríos para el intercambio de calor, un ejemplo puede estar fluyendo dentro del esófago, llamado fluido del lado del tubo; El otro va fuera del tubo, llamado fluido del lado de la concha.
Para mejorar el coeficiente de transferencia de calor en el fluido fuera del conducto, generalmente se instalan varios deflectores desde la carcasa. El deflector puede aumentar la velocidad del H2O del lado de la carcasa, obligando al fluido a pasar a través del paquete de tubo lateralmente varias veces de acuerdo con la distancia prescrita y mejorar su educación de la turbulencia fluida.
Hay muchas variaciones en el diseño de la carcasa y el tubo. Por lo general, los extremos de cada tubo están conectados para usted a los plenums (a veces llamados cajas de agua normales) a través de agujeros con tubos de tubos. Los tubos posiblemente podrían ser rectos o doblados en forma de un Oughout, llamado Tubes U.
En las plantas de energía nuclear llamados reactores H2O presurizados, los grandes intercambiadores de calor denominados generadores de vapor son intercambiadores cálidos de carcasa y tubo bifásicos que generalmente obtienen tubos U. Están acostumbrados a hervir el agua reciclada del condensador de su superficie al vapor para conducir una turbina para producir energía. La mayoría de los intercambiadores de calor con carcasa y tubo son diseños de un solo, 2 o 4 pases alrededor del lado del tubo. Esto se refiere a la cantidad de veces que el líquido en los tubos pasa a través del fluido mientras está en la carcasa. En un intercambiador de calor de un solo paso, el fluido va en un extremo de cada tubo y fuera del otro.
Los condensadores de superficie en las centrales eléctricas pueden ser intercambiadores de calor de tubo recto de 1 paso (ver condensador de superficie para el diagrama). Dos y cuatro diseños completos son comunes ya que el fluido puede ingresar y salir alrededor del mismo lado. Esto hace que la construcción sea mucho más fácil.
Los intercambiadores de calor de las placas se han utilizado ampliamente en calefacción central, alimentos, maquinaria, metalurgia, la industria petroquímica y los barcos, y se han convertido en el principal equipo de intercambio de calor en proyectos de calefacción central urbano. Para garantizar el funcionamiento normal del intercambiador de calor de la placa y prolongar la vida útil de los componentes clave, es especialmente importante comprender las fallas del intercambiador de calor de la placa, sus causas y métodos de tratamiento. La siguiente es una descripción de cómo lidiar con el intercambiador de calor cuando la caída de presión es demasiado grande.
Los intercambiadores de calor de las placas se pusieron por primera vez en la producción comercial en la década de 1930 y ahora se utilizan cada vez más en los proyectos de suministro de agua, calefacción y aire acondicionado en edificios industriales y civiles. La selección correcta de los intercambiadores de calor de la placa puede garantizar la implementación y el uso suaves del proyecto. Aquí presentamos cómo seleccionar el intercambiador de calor.
Con un uso creciente, la eficiencia de transferencia de calor del intercambiador de calor inevitablemente se verá afectada, lo que afectará el funcionamiento normal. Hay muchas razones para la baja eficiencia de transferencia de calor de los intercambiadores de calor de las placas. Porque todos sabemos que la eficiencia de transferencia de calor del intercambiador de calor de la placa es muy alta, y esta es una de las razones por las cuales las personas a menudo lo eligen. Hoy discutiremos este tema.
Incluso un intercambiador de calor de placa puede tener problemas durante el transcurso de un año y requiere mantenimiento, especialmente sus sellos, para ver si se ha aflojado.
El intercambiador de calor de la placa es un nuevo tipo de intercambiador de calor de alta eficiencia hecho de láminas de metal con ciertas formas corrugadas apiladas una encima de la otra. Se forma un canal rectangular delgado entre las diversas placas, y el calor se intercambia a través de las placas. El intercambiador de calor de la placa es un equipo ideal para el intercambio de calor líquido a líquido y líquido a vapor.
Los intercambiadores de calor son dispositivos utilizados para transferir el calor de un fluido caliente a un fluido frío para cumplir con los requisitos de proceso especificados y son una aplicación industrial de la transferencia de calor convectiva y la conducción de calor. Los intercambiadores de calor se pueden clasificar de diferentes maneras. Su proceso de operación se puede dividir en tres categorías principales: almacenamiento entre paredes, híbridos y de calor. De acuerdo con su superficie, la compacidad se puede dividir en dos categorías: compacto y no compacto. A continuación, aprendamos sobre la historia del desarrollo del intercambiador de calor.
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