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Estado actual de la investigación del intercambiador de calor del tubo aleta

Vistas:19     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2023-05-10      Origen:Sitio

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Estado actual de la investigación del intercambiador de calor del tubo aleta

El intercambiador de calor de tubo con aletas es uno de los dispositivos de transferencia de calor más importantes en los sistemas de calefacción, también se usa ampliamente en aire acondicionado, productos químicos y otras industrias. El tubo de aleta puede extender el área de disipación de calor y promover el caudal para mejorar el rendimiento de la transferencia de calor y mejorar la eficiencia de transferencia de calor. Para reducir el consumo de energía y mejorar el rendimiento de la transferencia de calor de los equipos de transferencia de calor, muchos investigadores han investigado mucho para mejorar el rendimiento de la transferencia de calor de los intercambiadores de calor del tubo con aletas. Aquí peinamos el intercambiador de calor del tubo aleta del material, el proceso y la estructura de los tres aspectos del historial de desarrollo de la investigación del intercambiador de calor del tubo del aleta.


Aquí está la lista de contenido:


  • Materiales

  • Tecnología de procesamiento

  • Estructura


Materiales


Como elemento común del intercambiador de calor, los tubos aletas trabajan bajo condiciones de alta temperatura y presión durante mucho tiempo. Esto requiere el material del tubo aleta con resistencia a la oxidación, resistencia a la corrosión y otras características, los materiales comunes utilizados para las aletas de los tubos son aluminio, aleación de aluminio, cobre, latón, níquel y acero inoxidable. Para hacer que el intercambiador de calor del tubo aleta con un buen rendimiento de transferencia de calor, muchos académicos han investigado mucho sobre el material del tubo de aleta.


Tecnología de procesamiento


La tecnología de procesamiento de Intercambiadores de calor de tubo con aletas se divide principalmente en dos tipos: tipo de conexión mecánica y tipo de soldadura. Conectado mecánicamente significa que las aletas se sujetan a la superficie del tubo base por medios mecánicos como manga, incrustación o devanado. El tipo de soldadura se refiere a las aletas prediseñadas combinadas con el tubo base mediante el método de soldadura, principalmente aletas espirales soldadas, tubo de aletas espirales de alta frecuencia dos. El tubo de aleta está conectado por soldadura para ser sólido, pero el tubo aleta conectado por la soldadura no es extraíble, y no está conectado mecánicamente de manera flexible; La conexión mecánica es fácil de producir resistencia al calor de contacto en la conexión, lo que afecta el rendimiento de la transferencia de calor del intercambiador de calor.


Estructura


La estructura del tubo aleta tiene un impacto en el rendimiento del intercambiador de calor. Además del proceso de procesamiento del material de aleta y las aletas, la estructura del tubo aleta también tiene un impacto en el rendimiento de la transferencia de calor del intercambiador de calor. La estructura del tubo aleta incluye el número de hileras de tubo aletas, tipos de aletas, espaciado de aletas, etc. Estos son los factores que afectan el rendimiento del intercambiador de calor del tubo aleta. Estos son los factores que afectan el rendimiento del intercambiador de calor del tubo aleta.


Con el desarrollo de la economía, una de las consecuencias de la aplicación masiva de energía no renovable es el agotamiento de los recursos y el deterioro gradual del medio ambiente, el ahorro de energía y la reducción de emisiones es inminente. El intercambiador de calor es un equipo importante en el proceso de conversión y transferencia de energía, su capacidad de transferencia de calor se ha convertido en un factor clave que afecta el tamaño del consumo de energía en los proyectos de calefacción, y intercambiador de calor de tubo con aletas se usa ampliamente en el campo de los sistemas de calefacción, lo que mejora su capacidad de transferencia de calor se ha convertido en uno de los puntos calientes de la investigación actual.


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